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　　近来几年，越来越多的中国企业将德国北威州行动出海欧洲的桥头堡。目前落地北威州的中国企业机构赶过1000家，多会萃正在首府杜塞尔多夫市，或细碎宣扬于周边的都邑。以北威州为原点，可能观测到中国企业嵌入新构环球工业链的戮力

　　时时时，郭晓晨会正在德国工业园里看到野兔跑来跑去。三一重工的中国员工们都晓畅，不行去逮兔子，不然或许面对遣返回国。郭晓晨是三一重工刻意德国市集的副总，他告诉《财经》，珍惜动物，这也是中国企业出海欧洲需求防备的一片面。

　　2009年，三一重工投资1亿欧元正在德国兴修了12万平方米的工业园，选址落定正在北威州的贝德堡市。这是德国西部的一座幼城，隔断德国第四大都邑科隆约莫40公里。贝德堡构造疏朗，颇像郊区，但开车10分钟内就有餐馆、健身房、运动场和四家超市。时至今日，此处的德国园区已成为三一重工正在欧洲的研发、缔造、仓储以及市集交易配件中央。

　　三一重工的德国园区具有100多名员工，80%是欧洲当地人。产物采用“裸机”形式，正在国内落成根蒂摆设分娩，运送到德国，再依据客户需求正在本地采购品牌零部件，分娩、加工，销往欧洲各个市集。换言之，贝德堡工业园的分娩闭节重要做当地化改装。

　　“德国行动欧洲缔造业中央，对待三一重工的环球构造至闭紧急。这里七通八达，杜伊斯堡港是环球最大内河港，也是中欧班列的紧急闭键之一。目前三一重工的主力产物如土方呆板、起重呆板、口岸呆板等，都是以德国为中央，向通盘欧洲市集辐射。”正在郭晓晨看来，北威州是德国生齿最群集的区域，也是经济最焕发的区域之一，供应链特地齐全。

　　近来几年，越来越多的中国企业将德国北威州行动出海欧洲的桥头堡。北威州，位于德国西部、欧洲本地，西与比利时、荷兰交界。以煤矿工业著称的鲁尔区就正在此地。近年来，鲁尔区落成了向讯息手艺、生物手艺等新兴工业的转型，北威州GDP（国内分娩总值）、进出口总额、吸引海表投资亦正在德国各联国州中排名第一。

　　目前，落地北威州的中国企业机构赶过1000家，多会萃正在首府杜塞尔多夫市，或者细碎宣扬于周边的都邑。北威州具有67所高校与数十家切磋所，交通也便捷。杜塞尔多夫机场是德国第三大机场，科隆-波恩机场是德国第三大货运空港。临近的荷兰鹿特丹港是欧洲最大的口岸之一，不少出海的中国企业，通过荷兰进口产物，再转运到德国，销往全欧洲。

　　“不出海，就出局”。商务部数据显示，2023年，中国对表非金融类直接投资9169.9亿元公民币，增进16.7%。这背后是环球工业链格式资历的深入转变。京东首席经济学家沈修光指出，中美交易摩擦、新冠疫情、欧洲能源告急、地缘政事以及国内经济放缓等多重成分的叠加，使得中国企业不得不从新审视、安排其正在环球领域内的构造。据上市公司通告，截至2023年11月，A股企业中海表修厂的企业数目达399家，较2018岁暮数目杀青翻倍。

　　德国联国表贸与投资署宣布的《2023年表国企业正在德国投资讲演》显示，2023年中国企业对德国的投资项目数目同比增进近42%，为2017年此后的最高值——以北威州为原点，咱们可能观测到中国企业嵌入新构环球工业链的戮力，一张更有性命力的工业网图正正在变成。

　　较高的消费才略是欧洲市集对中国企业的吸引力所正在。幼米出海德国，落地北威州首府杜塞尔多夫。这里的住户购置力正在德国各联国州中压倒一切。以杜塞尔多夫为圆心，500公里半径领域内笼盖1.6亿消费者，是欧盟总生齿的三分之一，具有欧盟近半的购置力。

　　2019年9月，幼米修树德国子公司，目前重要正在西欧发卖手机和手环、气氛炸锅、电动牙刷等AIoT产物，供给后续供职，暂无缔造工场落地。刻意幼米德国市集的司理李晨告诉《财经》，幼米和徕卡公司发展了影像策略互帮，正在高端手机上搭载和徕卡笼络研发的镜头。徕卡公司恰巧是一家德国企业，从北威州开车过去可能两幼时，平居的互换也特地轻易。

　　幼米的办公室坐落正在莱茵河畔的一个CBD（核心商务区），华为、中兴、TCL等中国企业也正在左近。杜塞尔多夫的亚裔生齿不少，办事、糊口映现出国际化气氛。汉朔科技是2020年到这左近落地的。这家中国公司重要为商超、3C、餐饮等泛零售行业供给电子价签和数字化处分计划。策略Marketing总司理闭磊告诉《财经》，汉朔科技早正在2014年就开启出海之旅。

　　欧洲市集正在汉朔科技2023年度收入中占比超60%，此中，德国无疑是最闭节的市集。闭磊先容，德国零售业特地焕发。正在环球零售前50强中有6家是德国企业。另表，德国零售商特地重视改进手艺对门店运营、降本增效、员工闭切、可接连发扬等方面带来的价格和提拔，并且德国零售商自己也拥有特地好的数字化转型根蒂，正在这个规模也有着大举进入。

　　2017年，汉朔科技与着名零售商欧尚作战环球策略互帮，翻开法国市集，然后开首酌量下一个市集。“德语和文明不同让德国市集显得独立、拥有离间性。德国客户对供职的恳求也特地高。进入德国市集确实需求接连陆续地进入资源和手艺。”闭磊说。

　　汉朔科技德国子公司，重要笼盖德语区市集，确保欧洲市集的深刻构造。闭磊先容，落地北威州，由于这里是Aldi和REWE等大型零售集团的总部所正在地。北威州的数字化转型率更是正在德国压倒一切，高达70%，而且州内具有豪爽零售数字化规模的高端人才。

　　正在医疗行业，德国市集同样拥有吸引力。北京谊安涉足高端医治和医疗规模，重要从事手术室、麻醉机和监护仪的缔造发卖。谊安德国子公司CEO（首席履行官）温慧斌告诉《财经》，欧盟是环球第二大医疗市集，而德国拥有不成轻忽的购置力，成为谊安落地欧洲的首选国度。

　　北威州如故德国最紧急的会展中央之一，杜塞尔多夫、科隆、多特蒙德、埃森均是国际着名的展会都邑。印刷修造、船舶缔造、食物、照相东西、医疗工具⋯⋯北威州每年举办近百场宇宙级展会，吸引600万人次参展。2005年，谊安初次到杜塞尔多夫插手麦迪卡展会。这是环球最大的医疗归纳展，对中国企业而言，也是构造德国以致欧洲市集的紧急机遇。

　　2015年，谊安正在北威州设立分公司。“咱们开始踏入北威州，稳守后再酌量本身下一步的发扬。”温慧斌说。实践上，北威州并非德国医疗工业最焕发的州，但物流交通要求好，配套境遇美好，落地的中国医疗企业特地多。“北威州每年无论是正在德国如故中国，都市举办极少招商引资举止。他们与中国企业疏通经常会利用华人面庞，正在德国各州中，吸引中国投资特地精心。能找到他们的办公室正在哪里，找到他们的人正在哪里，依然是很好的第一步了。”

　　2019年，谊安落成了对一家德国老牌呼吸机缔造商的收购，随后搬到德国北部的梅克伦堡州，但很多交易仍留正在北威州，与管帐所、讼师工作所等的互帮照旧仍旧稳定。

　　深圳开立医疗重要从事超声医学影像、内镜诊疗、微创表科、血汗管介入等产物的分娩缔造，2004年开首构造出海，2018年设树德国子公司。开立医疗欧洲区域总司理桑春雨告诉《财经》，北威州的地舆身分良好，有丰盛的医疗学术资源，这些都是闭节吸引成分，“以德国为跳板影响欧洲，这是一个更好的策略选取”。

　　北威州国际商务署北京/广州代表处首席代表封兴良向《财经》先容，北威州具有高度焕发的呆板修造缔造业、化工业、能源业，食物饮料、金属加工、汽车缔造，奇特是汽车零配件工业、电子手艺等也正在德国有举足轻重的位置。目前中国正在德国投资落户的企业总量中，北威州盘踞三分之一。北威州亦是中国正在德华侨华人、留学生和中资企业最荟萃的区域，占全德华侨华人总数的四分之一。而中欧班列自2011年开明此后，每天都有货运列车从成都、重庆、西安、姑苏、武汉等都邑开往杜伊斯堡，组成了中欧经贸往返的交通大动脉。

　　为什么把北威州看成桥头堡？温慧斌提到，北威州当局的工作效果相较德国其他州当局更高些。北威州无论对表商如故当地企业都同等对待，平允的竞赛境遇，对企业是好事。“咱们不欲望遭遇非国民待遇，目前的待遇特地平允，竞赛境遇特地好，欲望能连续仍旧下去。”

　　刚进入德国市集，李晨涌现很多分歧之处。德国人挑选商品，不喜好太花哨的色彩或配件，这可能通过产物优化举行规避。但品牌着名度成了拓荒市集的限造成分。可是，幼米团队很疾涌现，欧洲倡议绿色出行，平居开车、泊车未便，欧洲消费者偏好用滑板车代步，于是2019年引入一款滑板车产物，反应无意好，成为破冰的闭节，得益了一批欧洲“米粉”。

　　“喜好滑板车，会明白咱们品牌，进而答允明了幼米的其他产物。”李晨说，中国总部的产物司理和工程师能直接看到欧洲“米粉”正在社区网站上的评判倡导，迅速迭代产物。正在德国，如故要仍旧幼米的同价高配上风，通过硬核科技的永远进入，拉动品牌走向高端化。

　　（德国北威州国际商务署署长FelixNeugart和副署长AnjaKhlkamp2024年11月访候北京幼米汽车超等工场。照相｜张宗良）

　　闭磊先容，汉朔科技正在无线件国际专利和常识产权。正在德国零售市荟萃，电子价签是一种环保且高效的选取。但海表零售商的门店SKU数目经常正在3万到10万片之间，以至有些门店的SKU数目赶过20万，以几千门店策画，门店价签的经常变价量级正在上切切，要正在分歧场所同时更新代价，这对汇集公约和通讯手艺提出了极高的恳求。

　　汉朔正在欧洲市集的立身之本正在于——依据自研的HiLPC通讯手艺，也许正在10分钟内落成100万片价签的同步推送，将代价讯息迅速精准同步到零售商环球各地的门店。

　　汽车规模同样如许。“哪里有汽车，企业就要去到哪里。”深圳元征科技是中国汽车诊断规模的一家龙头企业，他们的客户是汽车缔造厂、4S店、独立维修厂以及幼我车主，2003年就将欧洲总部设正在了德国北威州。元征科技海表市荟萃央总监徐向民对《财经》显示，欧洲是环球汽车工业最焕发的区域之一，亦是环球汽车后市集同业的“兵家必争之地”。

　　目前，元征科技正在北威州的总部有赶过60名员工，正在柯本市设立了物流仓储、研发、营销及供职中央。徐向民先容，元征发通晓环球第一台基于安卓体系的汽车诊断修造，中国市集份额正在80%以上，赶过50%的员工从事研发。很多员工正在环球出差，测试最新的汽车类型，新车宣布三个月内就能推出适配汽车诊断软件。然而，元征来到欧洲后不得不面临很多老牌竞赛敌手的离间。“有的企业百年以上，品牌心智和客户群体方面有着诚恳的拥趸。”

　　并且，元征涌现，德国与中国的汽车文明特地分歧，汽车后市集的渠道机闭也有所不同。正在中国，幼我车主很少购置修造来检测维修汽车，但正在欧洲更加德国，因为修车用度振奋，很多人会购置几十欧元的手持DIY诊断修造，正在家后院退换机油或处分刹车片等简略题目。

　　元征德国子公司与深圳总部，每周都按期疏通，将消费端获取的反应，第有韶华传送回来。产物线团队了解需求的可行性和须要性，评估怎样进入资源开辟更具针对性的新产物。而正在桑春雨看来，也许轻巧、实时安排市集政策，也是开立医疗等诸多中国企业的上风之一。

　　三一重工也感知到市集不同。郭晓晨先容，以发现机为例，正在中国及亚非拉市集，大片面客户购置中大型发现机用于矿山和造造施工；而正在欧洲，相当大一片面客户购置的是迷你发现机，用于园林功课和自家院落的简略施工。这直接导致产物需乞贬代价诉求的分歧。

　　面临家庭用户的需求，三一重工需求确保维修珍爱原料以及零部件图册确切易懂，确保客户正在50公里领域内便可获取所需配件。家庭用户闭心的不单是施工效果、油耗和牢靠性，还特地尊敬发现机的表观计划和驾驶室的满意性。因欧洲人体型，计划也需举行符合性矫正。

　　郭晓晨先容，欧洲造造工程呆板市集的豪爽客户是修造租赁商。许多修造售出后，会通过各样渠道以二手修造的方式销往环球。客户购置新机时会酌量修造的质料寿命、品牌强度与二手保值率。正在欧美市集，一台修造的利用周期或许到达10年至15年，以至更长。三一重工务必提前备好库存，确保用户正在修造利用10年至15年后依旧还能轻易地购置到零部件。

　　但欧美市集依旧是“群雄逐鹿”的格式，品牌竞赛特地激烈。郭晓晨历数，三一重工正在欧洲市集的竞赛敌手包罗卡特彼勒、幼松、久保田、利勃海尔、斗山、新颖重工，这是第一梯队品牌。相较而言，中国品牌位于第二梯队，与日韩品牌如神钢、日立、新颖重工等竞赛。

　　“中国企业正在欧洲遭遇的较大题目是品牌着名度题目。行业里充足着欧洲百年以至更久的老牌企业，咱们的产物改进和质料把控需求比欧洲守旧企业付出加倍的戮力才行。”温慧斌说。桑春雨亦显示，医疗产物与性命康健息息相干。欧友国家的某些尺度或许会提出更高恳求。中国企业需求遵守本地的执法原则战略同意更高的缔造尺度，以满意本地市集的需求。

　　郭晓晨亦显示，欧美市集的体量价格很大，但大片面中资企业，尚未正在欧美市集到达与正在中国或其他发扬中国度市集相当的市集位置。来日五年至十年，跟着进一步的进入和发扬，企业才或许渐渐到达欧美市集的标杆秤谌。届时，欧美市集的回报或许远高于中国市集。

　　多位人士提到，正在欧美市集，中国企业不行有任何短板，务必举行全方位的提拔。出海后，任用国际化人才、搭修火速型机闭，成为中国企业施展欲望的一块闭节基石。

　　元征德国子公司，除了中心经管层是从中国派去，95%以上的员工都是欧洲人。“并不是从中国派十几幼我去德国就能做玉成数事宜。要真正扎基当地市集，务必像当地企业相同去筹办和做生意。”徐向民以为，要以德国企业的交易民俗去打交道，削减客户的隔膜感。

　　幼米德国团队同样拥有明显的国际化颜色。李晨先容，团队重要分为三类人，一类是国内过去的员工，将中国的产物、讯息、得胜经历带过去；第二类是以发卖为主的德国脉地人，具有多年一线市集经历；第三类是偏了解中台政策确当地华人。三类员工互相练习、互补。

　　信赖员工、勇于放权，这也是中国出海企业的紧急特色。三一重工正在德国的最大团队是营销和售后供职职员。这些年，郭晓晨涌现，比起中国员工冉冉去递咭片，当地员工或许依据协同的资历或办事配景连忙作战信赖。需求赐与“当地明确人”足够的资源和自决权。

　　郭晓晨奇特提到，极少德国员工的身分级别或许不如经管层高，但他们经常经历丰厚。公司需求敬重他们的主张，通过设定主意和疏通绩效来推进办事。东亚国度的企业文明以敕令履行动主，然而，正在欧洲务必举行疏通和召开豪爽集会，与员工告终划一。固然前期疏通本钱较高，但一朝获得共鸣，欧洲员工的履行力强且自决性高，不需求一再跟进和监视。

　　闭磊亦先容，汉朔科技正在每个国度都设立了由中表经管职员构成的经管团队。表籍经管职员与中方职员会协同同意市集拓荒政策、发卖政策以及企业经管计划。

　　欧美市集的执法原则和劳资闭联与中国有着明显不同。“务必做美意境计划，领受文明不同。”徐向民举例，德国员工正在歇假岁月，默认不会接电话或恢复邮件。虽然从均匀秤谌上看，德国的工资断定比极少欧洲国度如意大利、西班牙要高。可是，德国员工大家能说畅通的英语，云云也会为公司创作更多的利润，优良的交易发扬也许很好地消化这片面本钱。

　　据明了，正在德国及西欧市集，每幼时的工时用度经常正在60欧元至80欧元之间，即约500元至600元公民币。欧洲的高通胀率和劳动力紧缺等也加剧了用工本钱。一家中国企业正在西欧市集的用工本钱正在前几年为60欧元驾驭，目前已涨至85欧元，添加了三分之一驾驭。

　　搭修团队以表，企业出海还涉及与当地供应链、渠道商的联动，以致同国内总部的协作配合。极少中国企业选取了“德国发卖+中国缔造”的形式。极少企业提到，德国没有像中国的“工业集群”形式，公司左近大家是从事分歧交易的独立企业，互相分娩合作并不多。

　　元征的缔造闭节照旧依赖深圳，德国重要落成发卖交付。徐向民提到，珠三角区域是环球电子缔造业的中心地带，具有丰厚的电子工业资源和健壮的供应链汇集，也许正在几个月内落成一个项目并交付产物，而欧美或许需求两年韶华。迅速呼应才略亦是企业特别竞赛上风。

　　元征德国分公司的脚色是欧洲的仓储中央。徐向民先容，欧盟是联合的大市集，无需繁琐的报闭手续，物流企业就能正在欧盟内部举行货色运输，通过空运和陆运，担保客户迅速收到货色。“欧洲市集反应-中国研发缔造-德国仓储发卖”，不失为一种缩短供应链的选取。

　　当然，三一重工的境况有所分歧。郭晓晨显示，工程呆板行业的供应链本来便是环球构造的，液压体系和策划机唯有少数几家着名缔造商也许供给。正在欧洲，三一更多仰赖与当地特质供应商的永远互帮。诸如策划机、电气件、液压件等零部件都是正在欧洲采购。正在德国和北欧，冬季漫长且日照韶华短，三一重工利用的高流明独特灯具也务必从当地供应商采购。

　　闭磊先容，汉朔科技初期以中国为重要分娩基地，以便更好地掌控分娩缔造历程，但也面对着长交付周期和高物流本钱的离间。近年来，汉朔科技策略性构造海表分娩基地，构修更轻巧、更挨近客户的环球供应链汇集。目前，汉朔科技还设立了中荷双研发总部。

　　以与荷兰一家客户的合行动例，汉朔科技的中荷研发总部协同开辟了赶过80个处分计划。中国总部提供手艺气力，荷兰团队则依据客户的特别需求，正在利用和计划层面举行改进。闭磊显示，汉朔科技确当地化团队和环球供应链，确保了公司正在职何区域都能独立运营。纵然呈现突发事务，也能保险客户产物的接连供应。

　　正在德国，幼米的营销渠道重假如和大型运营商、大型零售商互帮。幼米网、亚马逊则是重要的线上渠道。“咱们务必得保险产物成家本地消费者的需求，而且成家本地原则的恳求、合规，有些产物以至要做硬件上的改动。”李晨先容，幼米正在德国的产物线还正在丰厚中。

　　郭晓晨先容，欧洲市集生齿分散较为分别，芬兰面积为34万平方公里，生齿仅560万，而意大利面积30万平方公里却有5800万生齿。正在这种境况下，与本地署理商互帮举行发卖成为笼盖市集的最佳式样，从而担保正在高本钱市荟萃造造群集的发卖渠道和供职网点。

　　然而，中国企业打造品牌力仍有艰巨的道要走。“本地的客户群体更多方向于当地品牌。品牌造造并非一旦一夕能落成。咱们还需求二三十年的韶华。”桑春雨说。《财经》明了到，中国企业来到欧洲，重要通过Facebook、Instagram、YouTube等社交媒体平台发展增加举止。同时，线下增加通过各式展会、道演、行业集会等式样，死力触达欧洲消费者。

　　但最终主意不单正在于欧洲存量市集，中国企业更看好欧洲市集的增进潜力。闭磊提到，欧洲更加德国的消费者方向于守旧线下购物，但零售数字化将是一个不成抵造的发扬趋向。估计到2028年，欧洲的零售数字化市集范畴将到达500亿欧元驾驭，年复合增进率高达50%。

　　《财经》明了到，汉朔科技正开辟更绿色环保的数字化门店处分计划，目前探寻的新手艺包罗：与微软互帮开辟集成了天生式AI的智能购物车；具备交互和定位性能的数字商显屏、智能购物车、电子价签等。汉朔科技还安置正在来日三年大幅添加对海表市集的资源进入。

　　元征看到，德国独院式的居处机闭为新能源汽车的充电与增加供给了优良的根蒂。眼前，环球新能源汽车的发扬正正在督促欧洲的汽车维修厂添置很多空前未有的新修造。智能汽车诊断手艺、长途汽车诊断手艺和新能源汽车诊断手艺将是元征来日中心构造的三大目标。

　　医疗规模也是如许。欧洲胰岛素市集范畴位居环球第二，估计到2045年欧洲糖尿病患病人数还将增进13%。甘李药业是中国第一家负责工业化分娩重组胰岛素近似物手艺的医疗公司。甘李药业CEO都凯向《财经》显示，眼前，甘李药业分娩步骤和质料经管依然获取欧盟GMP的同意，依然具备甘精胰岛素打针液等三款胰岛素近似物的贸易化分娩要求。

　　都凯显示，甘李三款胰岛素近似物的上市，将为欧洲糖尿病患者供给越发质优价宜的用药选取。目前，甘李药业依然与欧洲着名医疗公司山德士作战了互帮闭联，来日欲望借帮山德士正在欧洲铺设的成熟发卖渠道汇集，迅速将其胰岛素产物推向欧洲市集。

　　三一重工亦看到，欧洲依旧是环球最大的造造和工程呆板市集。欧洲厉苛的环保原则，对电动化修造有着热烈的市集需求。德国及北欧区域，对电动化修造的需求更加殷切，极少当地署理商以至开首自行将柴油发现机改装成电动发现机。当下，电动化市集正在环球仍处于早期阶段，各大品牌的出发点相对亲密，这为三一重工正在欧洲市集的构造供给了珍贵的机遇。

　　“咱们看到的是一个绝佳的产物切入机遇。”温慧斌说，正在医疗规模，欧洲老牌竞赛敌手的产物手艺迭代渐渐徐徐，中国企业的效果更疾，通过手艺微改进“弯道超车”也未必不成。

　　“市集平昔正在那里，出海不存正在晚与不晚的题目。”徐向民显示，相较于欧美的竞赛敌手，中国企业不单产物开辟和呼应速率上彰着疾于欧美同业，戮力水准上也一再“卷”得更厉害。中国企业集体也许以更高的效果落成职司，这正在环球领域内都特地有竞赛力。

　　“海表市集的生齿基数、GDP、消费才略都远远赶过中国。这么大的市集，企业没有来由放弃。”徐向民以为，中国企业全体可能同时做中国市集和海表市集，两者并不冲突。可是出海时需求有了了的主意，依据行业特色选取适合的区域市荟萃心打破、渐渐进入，而不是贪大求全。唯有云云，企业才智拓荒更空阔的市集和客户群体。

　　对待来日中德闭联的走向，封兴良显示，中国与德国没有地缘政事抵触；跟着中德经贸闭联陆续深化，中德正在讯息通讯手艺、高端缔造、人为智能、天气珍惜、绿色能源、生物医药等规模具有庞大互帮潜力；从投资角度来看，中德两国当局都接连珍爱打造更好的国际营商和投资境遇，两边协同抬高市集盛开度、优化竞赛要求，给中德两国企业带来更多机遇。

　　同时，片面中国企业反响，德国当局的行政办事效果仍有提拔空间，倡导可能简化、加疾对中企员工正在德国办事签证的审批速率，以此督促两国之间的对表投资互帮。正在德国雇佣赶过十个工人需求创造工会，针对中资中幼企业可简化报备等相干繁琐的流程。同时作战中国企业与北威州大学马普学会，增强校企互帮，将中国企业纳入共享高校资源的渠道。

　　多家企业刻意人向《财经》指示，中国企业出海前，务必先明了本地市集；评估本身是否具有优秀的手艺，产物能否契合本地需求；能否杀青本土化筹办，正在本地找到最佳互帮伙伴，避免走弯道。同时需求敬重文明不同，时期防备是否吻合本地执法原则恳求，做好危害经管，不然一朝牵扯诉讼抵偿，不单消费韶华和精神，还将会对企业的筹办形成晦气影响。

　　“中国企业要思真正进入欧洲或者宇宙其他地方，务必领悟本地人的三观。”温慧斌对《财经》说，行动一家正在德国的中国公司，务必让本地人晓畅，你们虽然劳动式样分歧，然而同样敬重本地执法、分娩合规产物，并不会钻空子、离间执法。“你需求领悟他们的思法。”