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　　今天，大连东联道维修工程竣工施工，比规划预期提前光复通车，对缓解本地交通压力起到了主动效用。该工程起始团结道北端，尽头华北道大连北站左近，全长 11310 米，包罗中华西道互通，松江道、疏港道、西安道、春柳等多处匝道，是大连南北宗旨要紧的高架疾速道。

　　此次对东联道的大修，也是近年来大连市维修简单体量最大的一条道桥。动作大连市南北进收支市要紧的高架疾速道，东联道车辆通行流量较大，正在保障施工品格的条件下确保施工进度，低浸对都市交通的影响成为了施工方的要紧离间。据媒体报道，大连市政措施构筑有限公司东联道维修工程项目承担人先容，从5月9日举办紧闭施工，对原有沥青道面扫数铣刨后铺设改性沥青面层，进程 12 天的急急功课，竣工全道段 27.6 万平方米的沥青混凝土摊铺。

　　动作道道维修的第一道工序，道面铣刨尤为要紧，为确保后续摊铺、压实等办事的顺遂发展，正在前期铣刨合键，项目方参加了多台维特根2 米档大型铣刨机与 1 台半米档幼型铣刨机团结功课。而维特根 W 155 CFi 中型铣刨机的到场，使得现场机队摆设愈加完好，施工构造愈加顺畅高效。

　　维特根 W 155 CFi 装备 294 kW 的强劲带动机，1.5 m 的铣刨饱，可达 330 mm 的铣刨深度，让中型铣刨机足以应对市政道道疾速养护的产量恳求。与大型铣刨机比拟，更为紧凑的表形和较轻的机身重量（办事重量：20.9 吨），正在杂乱而空间受限的工况下，比如高架匝道，限高道段，辅道贴边铣刨等场景，比大型铣刨机施工更为和平和容易。

　　更加正在打算之初，维特根中型铣刨机就针对性地思考到了市政道道养护的工况需求，有诸多细节亮点。比如，中型铣刨机采用中置式铣刨饱打算，铣刨饱表置于右侧机身 10 cm, 况且顶棚具备笔直起落，旁边横移的成效，可有用规避如行道树、弧形隔音墙等荆棘物对施工的搅扰，因而贴边铣刨愈加和平便捷。

　　可液压折叠的前置输料带，上料高度达 4.8 m, 旁边摆动角度达 120，可轻松适配一齐类型的运料卡车，应对百般杂乱施工工况。

　　蜂腰型的机身打算，为机手供应了杰出的操控视野，可能轻松考察到行走履带和铣刨饱边沿景况。加之显示屏位于操作手视野正火线的双摄像头影像监控体例，对操作手而言，正在应对市政道道养护相对杂乱的工况时，进一步减少了施工和平性。

　　维特根中型铣刨机采用了单人操控理念打算，运用了最新的智能机身模样操纵体例-PTS 和手脚腿浮动工夫，机身模样可遵循现实铣刨功课的运用场景而设定并保留影象，如都市高架桥上下引桥、急弯等纵横坡度一再蜕化的道段，机械可遵循预先设定的机身模样自愿调度支腿高度，无需人工调度干涉，更好的保障了机械办事安闲性和铣刨料装卸的便捷性，简化机手操作工序的同时抬高了机械功课的和平性，大大低浸用户的运营本钱。

　　别的，维特根中型铣刨机 W155 CFi 与现场施工的大型铣刨机 W215 同样装备的LEVEL PRO PLUS毫米级自愿找平体例，竣工了铣刨面高平整度，为后续的摊铺功课奠定了杰出的基本。

　　据报道，从进场施工到全体桥梁主面层扫数摊铺完毕，仅仅 12 天，就竣工全道段 27.6 万平方米的功课量，被媒体誉为施工的“大连速率”。

　　施工时代，现场每天保障 70 余台大型兴办和 300 多名工人功课，通过合理构造同时开设多个功课面，增派职员、器材 24 幼时倒班，正在细密的施工构造，各合键高效配合和筑树者的劳苦戮力下，最终竣工了比原规划提前盛开交通。正在炎热的施工现场，摊铺机动作断定施工进度的主题兴办，VGELE福格勒和配合压实的 HAMM悍马成为了亮眼的存正在，映现了精华的协同施工才略。

　　幼维有线 CFi 为代表的“国四”中型铣刨机，兼具壮大的铣刨才略，杰出的操控满意性和铣刨经济性，不单是市政道桥疾速养护的趁手利器，也合用于大深度挖补坑槽铣刨，中等领域铣刨施工项目等，运用界限相当渊博。